Dane techniczne i regulacyjne opracowane na podstawie instrukcji Ministerstwa Obrony Narodowej.
         
  GAZ 69 GAZ 69 M GAZ 69 M GAZ 69 AM
Ilość miejsc: 8 łącznie z kierowcą 5 łącznie z kierowcą 8 łącznie z kierowcą 5 łącznie z kierowcą
Ładowność: 2 osoby + 500 kg 5 osób + 50 kg 2 osoby + 500 kg 5 osób + 50 kg
Dopuszczlany ciężar przyczepy: 800 kg 800 kg    
Długość: 3850 mm 3850 mm 3850 mm 3850 mm
Szerokość: 1850 mm (z kołem zapasowym) 1750 mm 1850 mm (z kołem zapasowym) 1750 mm
Wysokość: 2030 mm 1920 mm 2030 mm 1920 mm
Rozstaw osi: 2300 mm 2300 mm 2300 mm 2300 mm
Rozstaw kół przednich i tylnych: 1440 mm 1440 mm 1440 mm 1440 mm
Prześwit (do obudowy mostu): 210 mm 210 mm 210 mm 210 mm
Promień skrętu: 6,5 m 6,5 m 6,5 m 6,5 m
Kąt natarcia: 45° 45° 45° 45°
Kąt zejścia: 35° 35° 35° 35°
Ciężar bez ładunku: 1525 kg 1535 kg 1525 kg 1535 kg
Obciążenie osi przedniej bez ładunku: 860 kg 820 kg 860 kg 820 kg
Obciążenie osi tylnej bez ładunku: 665 kg 715 kg 665 kg 715 kg
Ciężar z ładunkiem: 2175 kg 1960 kg 2175 kg 1960 kg
Obciążenie osi przedniej z ładunkiem: 940 kg 925 kg 940 kg 925 kg
Obciążenie osi tylnej z ładunkem: 1235 kg 1035 kg 1235 kg 1035 kg
Prędkość maksymalna: 90 km/h 90 km/h 95 km/h 95 km/h
Silnik: Rzędowy, dolnozaworowy, benzynowy Rzędowy, dolnozaworowy, benzynowy Rzędowy, dolnozaworowy, benzynowy Rzędowy, dolnozaworowy, benzynowy
Ilość cylindrów: 4 4 4 4
Średnica cylindra: 82 mm 82 mm 88 mm 88 mm
Skok tłoka: 100 mm 100 mm 100 mm 100 mm
Pojemność skokowa: 2120 cm³ 2120 cm³ 2430 cm³ 2430 cm³
Stopień sprężania: 6,2 – 6,5 : 1 6,2 – 6,5 : 1 6,5 – 6,7 : 1 6,5 – 6,7 : 1
Moc maksymalna: 55 KM przy 3600 obr/min 55 KM przy 3600 obr/min 65 KM przy 3800 obr/min 65 KM przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 12,7 kGm 12,7 kGm 15,8 kGm przy 2000 obr/min 15,8 kGm przy 2000 obr/min
Kolejość zapłonu: 1-2-4-3 1-2-4-3 1-2-4-3 1-2-4-3
Sprzęgło: Jednotarczowe, suche Jednotarczowe, suche Jednotarczowe, suche Jednotarczowe, suche
Skrzynia biegów: Trzybiegowa + wsteczny z synchronizacją 2 i 3 biegu Trzybiegowa + wsteczny z synchronizacją 2 i 3 biegu Trzybiegowa + wsteczny z synchronizacją 2 i 3 biegu Trzybiegowa + wsteczny z synchronizacją 2 i 3 biegu
Przełożenie 1 biegu: 3,115 3,115 3,115 3,115
Przełożenie 2 biegu: 1,772 1,772 1,772 1,772
Przełożenie 3 biegu: 1,00 1,00 1,00 1,00
Przełożenie wstecznego biegu: 3,738 3,738 3,738 3,738
Skrzynia rozdzielcza: Dwuprzekładniowa z przełożeniem 1,15 i 2,78 Dwuprzekładniowa z przełożeniem 1,15 i 2,78 Dwuprzekładniowa z przełożeniem 1,15 i 2,78 Dwuprzekładniowa z przełożeniem 1,15 i 2,78
Przełożenie przekładni głównej: 5,125 5,125 5,125 5,125
Rama: Podłużnicowa tłoczona z sześcioma poprzeczkami Podłużnicowa tłoczona z sześcioma poprzeczkami Podłużnicowa tłoczona z sześcioma poprzeczkami Podłużnicowa tłoczona z sześcioma poprzeczkami
Zawieszenie: Cztery resory piórowe, amortyzatory hydrauliczne, ramieniowe Cztery resory piórowe, amortyzatory hydrauliczne, ramieniowe Cztery resory piórowe, amortyzatory hydrauliczne, ramieniowe Cztery resory piórowe, amortyzatory hydrauliczne, ramieniowe
Ogumienie: 6,50 x 16 6,50 x 16 6,50 x 16 6,50 x 16
Ciśnienie przód: 2 kG/cm² 2 kG/cm² 2 kG/cm² 2 kG/cm²
Ciśnienie tył: 2,2 kG/cm² 2,2 kG/cm² 2,2 kG/cm² 2,2 kG/cm²
Przekładnia kierownicza: Ślimakowa Ślimakowa Ślimakowa Ślimakowa
Przełożenie przkładni kierowniczej: 18,2 18,2 18,2 18,2
Hamulec zasadniczy: Szczękowe, hydrauliczne na 4 koła Szczękowe, hydrauliczne na 4 koła Szczękowe, hydrauliczne na 4 koła Szczękowe, hydrauliczne na 4 koła
Hamulec ręczny: Szczękowy mechaniczny na wałku skrzyni rozdzielczej Szczękowy mechaniczny na wałku skrzyni rozdzielczej Szczękowy mechaniczny na wałku skrzyni rozdzielczej Szczękowy mechaniczny na wałku skrzyni rozdzielczej
Akumulator: 12V, 54 Ah 12V, 54 Ah 12V, 54 Ah 12V, 54 Ah
Prądnica: 12V, 18 A 12V, 18A 12V, 18A 12V, 18A
Pojemność zbiornika paliwa: Główny: 48 l
Dodatkowy: 27 l
60 l Główny: 48 l
Dodatkowy: 27 l
60 l
Pojemność układu chłodzenia: 12 l 12 l 12 l 12 l
Pojemność układu smarowania silnika: 5,5 l 5,5 l 5,5 l 5,5 l
Ilość oleju w filtrze powietrza: 0,25 l 0,25 l 0,25 l 0,25 l
Ilość oleju w skrzyni biegów: 0,8 l 0,8 l 0,8 l 0,8 l
Ilość oleju w skrzyni rozdzielczej: 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l
Ilość oleju w mostach napędowych: 2 x 0,75 l 2 x 0,75 l 2 x 0,75 l 2 x 0,75 l
Iość oleju w przekładni kierowniczej: 0,33 l 0,33 l 0,33 l 0,33 l
Ilość oleju w amortyzatorach: 4 x 0,145 l 4 x 0,145 l 4 x 0,145 l 4 x 0,145 l
Pojemność układu hamulcowego: 0,4 l 0,4 l 0,4 l 0,4 l
         
Dane regulacyjne (jednakowe dla wszystkich modeli):
Kąt pochylenia kół przednich: 1° 30'
Zbierzność kół przednich: 1,5 – 3 mm
Luz zaworów ssących: 0,23 mm
Luz zaworów wydechowych: 0,28 mm
Skok jałowy pedału sprzęgła: 38 – 45 mm
Skok jałowy pedału hamulca: 8 – 14 mm
Dopuszczalny luz koła kierownicy: 15°
Poziom płynu hamulcowego: 17 – 20 mm poniżej górnej krawędzi otworu wlewowego
Ugięcie paska klinowego: 10 – 15 mm pod naciskiem 3 – 4 kG
Przerwa między stykami przerywacza: 0,35 – 0,45 mm
Przerwa między elektrodami świec zapłonowych: 0,7 – 0,85 mm
Zapłon: 4° przed ZZ
Ciśnienie oleju pod
obciążeniem:
2 – 4 kG/cm² (przy 45 km/h na 3 biegu
Ciśnienie oleju na biegu jałowym: 0,5 kG/cm²
Obroty biegu jałowego: 400 – 450 obr/min
Moment dokręcania nakrętek głowicy: 6,2 – 7,2 kGm (60,8 – 70,6 Nm)
   
Rozmieszczenie elementów wyposażenia na samochodzie GAZ-69A.
Rozmieszczenie elementów wyposażenia na samochodzie GAZ-69.
Dane techniczne i regulacyjne opracowane na podstawie instrukcji Ministerstwa Obrony Narodowej.